Ferrari California T

Prestige N 260, Mars 2015

Reportage de Stéphanie Salha

Sportivité, élégance et polyvalence

Qu’on soit adepte, pro ou simplement amateur de voitures de course, nul ne peut rester indifférent devant une Ferrari, luxueuse, fascinante et imposante. Invitée à Dubai par Scuderia Lebanon s.a.l, importateur officiel de Ferrari au Liban, pour un test-drive du tout récent modèle 2015 de la belle italienne, la Ferrari California T, l’espace d’un jour, ce fut plus qu’une expérience unique de conduite, un beau rêve, un coup de foudre. L’association de l’architecture sublime, des commandes et du nouveau moteur de la California T garantit un plaisir cohérent derrière le volant en toutes circonstances, dans le style parfait d’un modèle GT. Moi qui adore les voitures, j’avoue avoir succombé au charme irrésistible de cette Ferrari, une voiture simple et confortable, à la fois élégante et puissante. Le moteur gronde, la Ferrari roule en douceur. Tour d’horizon avec Prestige

 

California T - Ferrari (7)

© Prestige

 

Vitesse passe en 3.6 secondes de 0 à 100 Km/h

La Ferrari California T incarne l’élégance sublime, la sportivité, la polyvalence et l’exclusivité qui caractérisent les modèles California depuis les années 50. Ce nouveau modèle déborde d’innovation et répondra facilement aux demandes des clients les plus exigeants qui recherchent, non seulement des sensations fortes derrière le volant, mais également une GT au confort exceptionnel adaptée à une utilisation quotidienne. C’est une voiture extrêmement compacte. Une caractéristique qui améliore son contrôle sportif et dynamique tout en conservant la véritable générosité de l’espace de l’habitacle. L’architecture de sa boîte de vitesses résulte en une répartition parfaite du poids, avec un léger avantage pour la partie arrière, comme le veut la tradition Ferrari (47% sur l’avant et 53% sur l’arrière). Le moteur monté plus bas dans le châssis (de 40mm par rapport au précédent modèle) a permis d’améliorer le centre de gravité de la voiture, et par conséquent sa maniabilité. Le châssis et la carrosserie sont entièrement en aluminium. Il s’agit d’une solution légère avec une rigidité de torsion élevée; un facteur particulièrement important pour une voiture au toit rétractable. Les performances et la sécurité s’en trouvent ainsi améliorées.

 

California T - Ferrari (22)

 

 

 

 

L’habitacle de la California T est un mélange équilibré de volumes innovants, de formes effilées et fonctionnelles et d’éléments esthétiques classiques tels que la séparation nette entre le tableau de bord et le tunnel, les extracteurs d’air de forme ronde, le volant multifonction et le pont emblématique situé sur le tunnel. Toutes ces caractéristiques forment un package élégant fait main qui met l’accent sur des finitions et matériaux sophistiqués tout en étant extrêmement fonctionnel.

 

California T - Ferrari (11)

 

 

 

 

 

Spécifications techniques

E67B4157

 

 

 

Motopropulseur.

Un nouveau moteur qui, pour la première fois au monde, associe la réactivité instantanée des commandes,

des performances fulgurantes, un couple impressionnant et un son emblématique de la Ferrari à la consommation de carburant d’un moteur turbo.

Spécifications

Accélérateur:

3.6 Sec 0-100 KM/H

Spécial:

Retractable (Hard-top)

Puissance Maximale:

412 KW (560 CV) A 7500 RPM

Moteur

Type                                                                           Injection directe 90° V8

Puissance maximale                                      412 KW (560 cv) à 7500 tr/min

Couple maximal                                             755 Nm (77 kgm) à 4750 tr/min

 

Dimensions et poids

Longueur                                                                               4570mm

Largeur                                                                                   1910mm

Hauteur                                                                                  1322mm

Poids à sec                                                                              1625kg

Répartition du poids                                                         47% à l’avant – 53% à l’arrière

 

Performance

Vitesse maximale                                                      316 km/h

0-100 km/h                                                                      3.6 s

 

Consommation

10.5 l/100 km

Emissions de C02

250 g/km