{"id":22096,"date":"2018-02-07T13:26:56","date_gmt":"2018-02-07T13:26:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.prestigemag.co\/2018\/02\/bienvenue-au-ghana\/"},"modified":"2018-02-07T13:26:56","modified_gmt":"2018-02-07T13:26:56","slug":"bienvenue-au-ghana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.prestigemag.co\/fr\/2018\/02\/bienvenue-au-ghana\/","title":{"rendered":"Bienvenue au Ghana"},"content":{"rendered":"<p><em>Prestige N 289, F\u00e9v. 2018<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Tourisme<\/strong>\u00a0par Michel Kaikati<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Cap sur Accra, la capitale du Ghana, que nous atteignons en 7 heures de vol depuis Beyrouth. \u00abWelcome to Accra!\u00bb vous dira l\u2019aimable h\u00f4tesse d\u2019accueil \u00e0 votre arriv\u00e9e \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Kotoka. Nous sommes vraiment en pays ami. ACCRA est la ville la plus peupl\u00e9e du Ghana avec ses 2.850.000 habitants. C\u2019est le centre politique, administratif et financier du pays. En 1877, Accra remplace Cape Coast en tant que capitale de la colonie britannique de Gold Coast et elle demeure la capitale lorsque l\u2019ind\u00e9pendance du Ghana est proclam\u00e9e, le 6 mars 1957.<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_14411\" aria-describedby=\"caption-attachment-14411\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7.jpg\"><img src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'%20viewBox='0%200%201000%20409'%3E%3C\/svg%3E\" class=\"zeen-lazy-load-base zeen-lazy-load wp-image-14411 size-full\" data-lazy-src=\"http:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"409\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7.jpg 1000w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-300x123.jpg 300w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-770x315.jpg 770w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-293x120.jpg 293w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-390x160.jpg 390w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-768x314.jpg 768w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-150x61.jpg 150w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-600x245.jpg 600w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-291x119.jpg 291w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-164x67.jpg 164w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14411\" class=\"wp-caption-text\"><noscript><img class=\"wp-image-14411 size-full\" src=\"http:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"409\" srcset=\"https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7.jpg 1000w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-300x123.jpg 300w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-770x315.jpg 770w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-293x120.jpg 293w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-390x160.jpg 390w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-768x314.jpg 768w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-150x61.jpg 150w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-600x245.jpg 600w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-291x119.jpg 291w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Untitled-1-7-164x67.jpg 164w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/noscript><\/a> Architecture coloniale britannique, b\u00e2timent de la Cour Supr\u00eame \u00e0 Accra. \u00a9 D.R.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Faisons connaissance avec la ville<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>Accra Central est le c\u0153ur de la ville o\u00f9 de tr\u00e8s nombreux Ghan\u00e9ens se rendent pour leurs affaires ou leurs achats, en particulier au march\u00e9 de Makola Kantamanto.<\/li>\n<li>Adabraka est un ancien quartier r\u00e9sidentiel domin\u00e9 depuis les ann\u00e9es 1990 par la Trust Tower.<\/li>\n<li>En vis-\u00e0-vis du site de l\u2019a\u00e9roport international de Kotoka, Airport Residential est l\u2019un des plus chics quartiers de la ville, qui abrite de nombreux bureaux et organisations internationales.<\/li>\n<li>Cantonments est un quartier tr\u00e8s bois\u00e9 qui accueille de nombreuses ambassades dont l\u2019imposante ambassade des Etats-Unis.<\/li>\n<li>A Christianborg o\u00f9 est situ\u00e9 le ch\u00e2teau d\u2019Osu, ancien si\u00e8ge du Gouvernement aujourd\u2019hui mus\u00e9e, la communaut\u00e9 des expatri\u00e9s aime profiter des nombreux magasins et restaurants se pr\u00e9sentant tout au long d\u2019Oxford street.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La ville d\u2019Accra se caract\u00e9rise par une faible concentration verticale, en raison de l\u2019espace disponible \u00e0 la construction. Le centre de la ville rec\u00e8le de nombreux b\u00e2timents de l&rsquo;\u00e9poque coloniale. L\u2019activit\u00e9 manufacturi\u00e8re s\u2019est essentiellement d\u00e9velopp\u00e9e dans le quartier d\u2019Adabraka o\u00f9 les activit\u00e9s industrielles concernent l\u2019agroalimentaire, les industries du bois et l\u2019industrie textile et de l\u2019habillement.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Accra ville touristique<\/strong><\/h3>\n<p>La ville offre un h\u00e9bergement de standard international dans les grands h\u00f4tels. Elle est connue pour \u00eatre l\u2019une des plus grandes villes de l\u2019Afrique de l\u2019ouest. La Place de l\u2019Ind\u00e9pendance, domin\u00e9e par un \u00e9norme arc sous lequel scintille une flamme magnifiant la lib\u00e9ration de l\u2019Afrique, est tout indiqu\u00e9e pour commencer la visite de la ville. Nous visiterons, en bord de mer face \u00e0 la Cour Supr\u00eame, le M\u00e9morial de Kwame Nkrumah, ce grand Homme d\u2019Etat ghan\u00e9en qui a marqu\u00e9 l\u2019histoire de son pays. Quelques plages am\u00e9nag\u00e9es dans les secteurs de Labadi font la joie des touristes tandis que les restaurants de ces quartiers offrent des cuisines vari\u00e9es convenant \u00e0 tous les go\u00fbts.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>La vie culturelle<\/strong><\/h3>\n<p>Accra abrite les institutions culturelles les plus prestigieuses du pays: le Mus\u00e9e National, l\u2019Acad\u00e9mie des Arts et des Sciences et la Biblioth\u00e8que Nationale. On y trouve en outre le Th\u00e9\u00e2tre National et l\u2019Accra Centre for National Culture. La pr\u00e9sence culturelle \u00e9trang\u00e8re est repr\u00e9sent\u00e9e par le British Council, l\u2019Alliance Fran\u00e7aise d\u2019Accra et le Goethe Institut. Sont \u00e9tablis \u00e9galement \u00e0 Accra les si\u00e8ges et bureaux des m\u00e9dias les plus importants du pays: les journaux The Daily Graphic et The Ghanaian Time, ainsi que les locaux de la Ghana Broadcasting Corporation.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_14412\" aria-describedby=\"caption-attachment-14412\" style=\"width: 787px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia.jpg\"><img src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'%20viewBox='0%200%20787%20591'%3E%3C\/svg%3E\" class=\"zeen-lazy-load-base zeen-lazy-load wp-image-14412 size-full\" data-lazy-src=\"http:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia.jpg\" alt=\"\" width=\"787\" height=\"591\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia.jpg 787w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia-768x577.jpg 768w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia-640x480.jpg 640w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia-499x375.jpg 499w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia-166x125.jpg 166w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia-89x67.jpg 89w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 787px) 100vw, 787px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14412\" class=\"wp-caption-text\"><noscript><img class=\"wp-image-14412 size-full\" src=\"http:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia.jpg\" alt=\"\" width=\"787\" height=\"591\" srcset=\"https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia.jpg 787w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia-768x577.jpg 768w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia-640x480.jpg 640w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia-499x375.jpg 499w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia-166x125.jpg 166w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/LArche-de-lInd\u00e9pendance-\u00a9Wikimedia-89x67.jpg 89w\" sizes=\"(max-width: 787px) 100vw, 787px\" \/><\/noscript><\/a> L\u2019Arche de l\u2019Ind\u00e9pendance. \u00a9 D.R.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Accra ville universitaire<\/strong><\/h3>\n<p>L\u2019Universit\u00e9 du Ghana est bas\u00e9e \u00e0 Legon dans la p\u00e9riph\u00e9rie d\u2019Accra, de m\u00eame que la prestigieuse Ecole d\u2019Ashimota fond\u00e9e en 1924 dans la banlieue nord de la capitale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Une importante communaut\u00e9 libanaise<\/strong><\/h3>\n<p>Les Libanais contribuent activement \u00e0 l\u2019essor industriel et commercial du Ghana comme ils le font dans les autres pays d\u2019Afrique de l\u2019ouest comportant de fortes communaut\u00e9s libanaises. De fait, depuis plus d\u2019un si\u00e8cle, des milliers de Libanais sont \u00e9tablis dans les pays d\u2019Afrique occidentale, principalement au Nigeria, au Ghana, en C\u00f4te d\u2019Ivoire et au S\u00e9n\u00e9gal. Devant se rendre occasionnellement \u00e0 Beyrouth, les Libanais devaient autrefois transiter par l\u2019Europe : Londres, Paris ou Amsterdam, et emprunter apr\u00e8s de tr\u00e8s longues heures d\u2019attente allant parfois jusqu\u2019\u00e0 24 ou 48 heures une correspondance vers Beyrouth. D\u2019o\u00f9 l\u2019utilit\u00e9 de l\u2019ouverture de lignes directes, sans changement d\u2019avion, entre ces pays et le Liban. Ce que fit Air Liban en 1955 avec sa premi\u00e8re ligne sur Accra, en 1956 sur Lagos et Abidjan, et en 1960 sur Dakar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Premi\u00e8re ligne sur Accra<\/strong><\/h3>\n<p>L\u2019auteur de cet article, alors Chef Promotions Ventes d\u2019Air Liban, \u00e9tait d\u00e9tach\u00e9 dans la r\u00e9gion durant 5 mois, de f\u00e9vrier \u00e0 juin 1955 pour travailler sur place au lancement de cette ligne directe. Ce qui signifiait qu\u2019il fallait aller\u00a0 en empruntant pour ses d\u00e9placements intervilles les petits avions Dove \u00e0 6 places de la WAAC (West African Airways Corporation) \u00e0 la rencontre des Libanais de Kano et Lagos au Nig\u00e9ria comme d\u2019Accra et Kumasi au Ghana, afin d\u2019optimiser les Ventes et R\u00e9servations.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_14413\" aria-describedby=\"caption-attachment-14413\" style=\"width: 787px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/En-1955-groupe-d\u2019enfants-scolaris\u00e9s-au-Liban-et-rejoignant-leurs-parents-au-Ghana-pour-les-vacances-d\u00e9t\u00e9-\u00a9Archives-personnelles.jpg\"><img src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'%20viewBox='0%200%20787%20573'%3E%3C\/svg%3E\" class=\"zeen-lazy-load-base zeen-lazy-load wp-image-14413 size-full\" 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id=\"caption-attachment-14413\" class=\"wp-caption-text\"><noscript><img class=\"wp-image-14413 size-full\" src=\"http:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/En-1955-groupe-d\u2019enfants-scolaris\u00e9s-au-Liban-et-rejoignant-leurs-parents-au-Ghana-pour-les-vacances-d\u00e9t\u00e9-\u00a9Archives-personnelles.jpg\" alt=\"\" width=\"787\" height=\"573\" srcset=\"https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/En-1955-groupe-d\u2019enfants-scolaris\u00e9s-au-Liban-et-rejoignant-leurs-parents-au-Ghana-pour-les-vacances-d\u00e9t\u00e9-\u00a9Archives-personnelles.jpg 787w, https:\/\/www.prestigemag.co\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/En-1955-groupe-d\u2019enfants-scolaris\u00e9s-au-Liban-et-rejoignant-leurs-parents-au-Ghana-pour-les-vacances-d\u00e9t\u00e9-\u00a9Archives-personnelles-300x218.jpg 300w, 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Elle \u00e9tait op\u00e9r\u00e9e en Douglas DC4, dont deux appareils, de m\u00e9moire, immatricul\u00e9s ODACA et ODACI, \u00e9quip\u00e9s de 72 si\u00e8ges en classe de tarif unique. Les premiers vols hebdomadaires quittaient Accra avec un taux de remplissage de 70% en saison aller dans le sens Afrique Liban, allant d\u2019avril \u00e0 juillet. La saison retour du Liban allait de septembre \u00e0 d\u00e9cembre. La r\u00e9gularit\u00e9 de ces op\u00e9rations avait suscit\u00e9 l\u2019\u00e9mergence de trafics subsidiaires garantissant la rentabilit\u00e9 de ces op\u00e9rations d\u00e8s la premi\u00e8re ann\u00e9e:<\/p>\n<ul>\n<li>Voyages d\u2019enfants scolaris\u00e9s au Liban rejoignant leurs parents pour les vacances, en \u00e9t\u00e9, p\u00e9riode creuse. Voir la photo d\u2019\u00e9poque prise durant l\u2019\u00e9t\u00e9 1955 qui illustre cet article.<\/li>\n<li>Naissance d\u2019un fret commercial et d\u2019un fret fruits du Liban (pommes et poires libanaises export\u00e9es de Beyrouth) et fruits exotiques export\u00e9s d\u2019Accra.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A partir de 1957, les DC4 \u00e9taient remplac\u00e9s par des Douglas DC6, et ce jusqu\u2019en 1963, date de la fusion avec Middle East Airlines.<\/p>\n<p>La modernisation au fil des ans de la compagnie unifi\u00e9e MEA &#8211; Air Liban mit en service sur la ligne d\u2019Accra de 1963 \u00e0 nos jours des Comet 4C, des VC10, Boeing 707 et actuellement des Airbus A330.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Desserte actuelle de la ligne Beyrouth-Accra<\/strong><\/h3>\n<p>Des appareils Airbus A330 op\u00e8rent deux fois par semaine, les lundis et les jeudis au d\u00e9part de Beyrouth et au d\u00e9part d\u2019Accra en vol direct SANS ESCALE en 7 heures de vol, am\u00e9nag\u00e9s en version mixte: 200 si\u00e8ges en classe \u00e9co et 44 si\u00e8ges en classe affaires.<\/p>\n<p>Le Ghana reste, pour la client\u00e8le d\u2019affaires comme pour les touristes, une destination synonyme de havre de paix et de bon accueil. C\u2019est la gaiet\u00e9 \u00e0 tous les coins de rue. Outre une offre d&rsquo;h\u00e9bergement de standard international, on y b\u00e9n\u00e9ficie dans la plupart des immeubles d\u2019habitation ou de bureaux, ainsi que dans les administrations, d\u2019installations modernes et climatis\u00e9es observant les normes internationales. L\u2019hospitalit\u00e9 est aussi au rendez-vous: les agents de police et les officiers d\u2019immigration sont aimables et serviables. Ne manquez pas, durant votre s\u00e9jour, de faire honneur \u00e0 la gastronomie locale et d\u2019appr\u00e9cier la vari\u00e9t\u00e9 des cuisines propos\u00e9es dans les nombreux restaurants de la ville, vous tomberez \u00e0 coup s\u00fbr amoureux d\u2019Accra!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><em>Cap sur Accra, la capitale du Ghana, que nous atteignons en 7 heures de vol depuis Beyrouth. \u00abWelcome to Accra!\u00bb vous dira l\u2019aimable h\u00f4tesse d\u2019accueil \u00e0 votre arriv\u00e9e \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Kotoka.<\/em><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":22097,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13348,13350],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bienvenue au Ghana - Prestige Magazine<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cap sur Accra, la capitale du Ghana, que nous atteignons en 7 heures de vol depuis Beyrouth. \u00abWelcome to Accra!\u00bb vous dira l\u2019aimable h\u00f4tesse d\u2019accueil \u00e0 votre arriv\u00e9e \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Kotoka.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.prestigemag.co\/fr\/2018\/02\/bienvenue-au-ghana\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bienvenue au Ghana - 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